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Im hinteren Teil des Museumsgeländes befindet sich die sogenannte Wasserstation des Betriebswerks. In dem Turm befanden sich bis in die 2000er Jahre große Stahltanks mit einem Fassungsvolumen von ca. 350 m3. Das Wasser wurde insbesondere für die Versorgung der Dampflokomotiven benötigt. Es wurde durch große unterirdische Leitungen zu den Wasserkränen geleitet, die sich an vielen Stellen im Gelände befinden. Die Tanks wurden inzwischen ausgebaut. Das Gebäude steht derzeit weitgehend leer.